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國內輸送帶製造應該參考國外先進工藝

文章作者:admin發布時間:2018-09-22 16:11瀏覽次數:

 耐熱輸送帶是輸送帶廠家中的一個特殊品種,主要用來輸送燒結、焦炭、水泥熟料等高溫物料,它進入我國已經超過40年時間,經過不斷的研製改進,它的性能提升顯著。其中對於生膠的應用改進是輸送帶研製中的重要話題。生膠是輸送帶覆蓋膠配方中的主體材料,之所以采用生膠作為輸送帶的覆蓋膠,是因為生膠具有良好的耐熱性能,且它的機械性能也比較突出,成本低廉;但是它也有缺點,如硫化慢,操作性較差。國際上輸送帶常用的生膠種類有以下幾種:丁苯橡膠、丁基橡膠、乙丙橡膠。
  耐熱輸送帶主要用於冶金、建築等行業,輸送燒結礦、焦炭、水泥熟料等高溫物料,物料溫度不超過800℃,帶麵溫度不超過220℃的條件下使用。輸送帶廠家采用三元乙丙橡膠為覆蓋層,主要是根據耐熱輸送帶破損以至喪失輸送能力的主要表現和不同的耐熱級別。骨架材料采用國內專用的耐高溫帆布,獨特的配方設計,解決了因乙丙橡膠飽和度高、粘合性差、層間附著力低的關健問題。具有帶體輕、壽命長(約2-4倍)、耐熱性能好的特點。
  我國內耐熱輸送帶製造生產起步較晚,輸送帶廠家製作工藝還遠遠未趕上國外先進水平,我國內輸送帶製造工藝應該參考國外先進工藝,不斷研製新型耐熱輸送帶,從輸送帶的帶芯、壓延硫化、覆蓋膠配方、接頭工藝等方麵不斷提高輸送帶質量和壽命,以求趕超外國生產水平。

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